道路交通中安全是最重要的，一个微小的“开车门”动作，若忽视安全规范，可能成为夺命“凶器”！

近日，中国新闻周刊报道广东佛山一起“开门杀”案件：网约车司机黄某与乘客袁某停车时疏忽安全细节，致后方罗某驾驶电动车撞上车门，抢救无效死亡。事件引发对“开门杀”责任界定的关注。

网约车司机黄某搭载袁某至禁止停车路段，两人专注结算费用，未观察后方来车。袁某从后座左侧打开车门准备下车时，后方罗某驾驶电动车撞上车门受伤，送医抢救无效死亡。一场因忽视安全细节的悲剧就此发生。

法院认定：黄某在禁停区违规停车，且未提醒乘客安全下车，负主要责任；袁某下车未观察路况，负次要责任。综合黄某赔偿并取得谅解等情节，以交通肇事罪判处其有期徒刑一年，缓刑一年。袁某依法对罗某家属承担民事赔偿责任。（一对一免费咨询☎️：13810963142或添加此号律师微信即可）

律师说法

该案例中法院对司机黄某判决交通肇事罪，是因为黄某违反《道路交通安全法》，在禁停路段停车，并在乘客下车时，未尽安全提醒义务。根据《刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，致重大事故、致人死亡，处三年以下有期徒刑或拘役。黄某行为符合罪名要件，故被追责。

同时乘客袁某也需担责，依据《民法典》第一千一百六十五条：过错侵害他人民事权益，应担侵权责任。袁某下车未观察路况，对罗某死亡存在过错，需承担民事赔偿。这警示乘客，下车观察是必要义务。

道路交通中的每个环节，都需以法律为尺、以安全为念。对司机，遵守交规、规范停车、提醒乘客是法律红线；对乘客，下车观察是对自身与他人的负责。“开门杀”悲剧本可通过安全意识避免，全体交通参与者共筑安全意识，方能减少事故，守护道路安全。（一对一免费咨询☎️：13810963142或添加此号律师微信即可）