手机点一点，东西送到家，现在大家的日常生活已经离不开外卖，不管是在大城市还是小县城，外卖行业的快速发展给人们的工作生活带来了极大便利。但外卖骑手的每一次送餐都是争分夺秒，因此交通事故风险也越来越多。那么在送餐过程中发生交通事故，谁来承担责任呢？

案例详情

小陈是一名外卖骑手，就职于某配送中心。在一次送餐高峰期时，驾驶的普通二轮摩托车在某路段红绿灯交叉路口左转弯时，与小刚驾驶的二轮电动车（搭乘小雪）相撞，造成车辆受损，三人受伤。小雪受伤严重，被送往医院治疗，诊断为枕骨骨折及多处挫伤。

随后经交管部门认定，小陈负主要责任，小刚负次要责任，小雪无责任。事故发生后小陈向小雪垫付了医疗费 6000 元。但因赔偿问题协商无果，小雪将小陈、配送中心及为小陈投保的保险公司诉至法院，要求赔偿医疗费、护理费、误工费等各项损失 6.1 万元。

配送中心辩称，小陈虽为配送中心骑手，但自行提供交通工具、自行接单并安排时间和地点，商家与骑手是承揽关系，配送中心只是中介方，不应作为被告。（一对一免费咨询☎️：13810963142或添加文末律师微信即可）

法院判决

法院经审理查明，小陈是属于配送中心招募的骑手，工资和工装也是由配送中心发放，同时还有一套完整的奖惩机制。虽然经营管理模式多样，但配送中心和小陈已经达成用工关系，因此在小陈履行送餐职务途中造成他人损害，属于履行职务行为。并且配送中心以小陈为保险标的向保险公司投保了雇主责任保险条款、第三者责任险等，其中第三者责任险保险金额为 20 万元。

最终，法院根据交通管理部门的责任认定，判令保险公司承担小雪经济损失的 80%，小刚承担 20%。小陈垫付的 6000 元，在小雪获得赔偿后退还。（一对一免费咨询☎️：13810963142或添加文末律师微信即可）

法官说法

互联网时代 “平台 + 个人” 的新型用工模式下，外卖行业蓬勃发展，但牵扯的纠纷也日益增多。配送公司通过与众包用户协议任用、培训骑手，并选择性投保分散风险。这种情况下，配送公司与骑手构成用工关系，而非合作或承揽关系。

依据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十一条第一款规定，劳动者因执行工作任务造成他人损害，受害人请求指派工作任务的合同相对方（合作用工企业）承担侵权责任的，应予以支持。小陈接单送餐是配送中心工作的一部分，接受其监督管理并领取工资，所以小陈执行送餐任务造成他人损害的风险由配送中心承担，这体现了权利与义务对等的公平性。

在这里提醒大家，不管是从事什么行业，都需要了解并遵守法律规定，保护自身安全，共同营造安全、有序的社会环境。当遇到类似纠纷时，依据法律妥善解决问题，维护自身的合法权益。